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耐候板的构造方法常与其他类型金属板幕墙（非薄板型）有所类似，通常有明露螺栓（铆钉）固定法、背焊肋板干挂法、盒式块板干挂法等。考虑到钢板的平整度及耐久性，设计中钢板的厚度 在3mm以上（盒式块板刚度好可以薄些，如1.5mm），在重要的高等级工程中应适当加大钢板厚度（如选用6~10~15mm厚的钢板）。钢板的构造主要应注意避免钢板长期处于水气环境中，防止雨水在钢板上的积聚，提供板后的通风间层以保证钢板快速干燥同时提高墙体的热工性能。 50 锈迹斑斑的耐候钢，代表着过去，而盆中的植物便代表着现在，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，当新的事物和旧的事物结合在了一起，刚强与温柔结合在一起，似乎植物已经不再是植物，耐候钢也不是再耐候钢了，于是，整个院子就多了些说不清道还明的禅意。 51 同济大学中法中心，三个不同单元采用不同的材质组合、色彩和构造做法来建构。教学单元用自然氧化的耐候钢板包裹网格状立面，均质的网格中开孔和玻璃微妙地变化；办公单元用轻质混凝土挂板覆盖立面，规则条窗和不规则条窗分别为办公室和走廊提供光线；公共交流单元是轻质混凝土挂板和耐候钢板的混合立面，外表皮为轻质混凝土挂板，大尺度开口部位为耐候钢板。这样的两种色彩和材质暗示了中法不同的文化传承的视觉表征。 52 镂空或镶嵌的标识文字，加上钢铁的自然锈蚀，十分符合艺术表达的真实性原则，应用在标识标牌上也是一种不错的艺术，也成为现代景观造型艺术设计的材料之一。
耐候钢板，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢板把功能分区分隔的清清楚楚，不罗嗦。在现代景观中，景观设计师们更应充分发挥耐候钢的属性和优势，挖掘其应用。同时随着材料科学及其他设计领域的发展，应善于发现和利用新材料，从而使景观设计师可以从更广泛的角度寻找创作空间，使我们的设计更加丰富多彩。金属箱体的上表面是镜面不锈钢，泛着光的流水一样的线条优雅的在草地中滑过。光滑的顶面可以倒影周边的事物，树木以及在其中活动的人都因影像而被拉进了这个“场”内。金属箱体侧面是锈蚀耐候钢板，交接处打磨圆滑。锈蚀后的钢板有着天鹅绒一样的质感，随着曲线的变化，有着清晰明确的光影关系，同时通过与顶面光滑质感的对比而使得形体更加有力度。耐候钢，又名考顿钢。 耐候板
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14 明明又脏又旧的材料，原来还可以这么有个性！这强烈的色彩、特殊的质感，呈现出一种独特的工业艺术美，冷峻的外表与周围的环境融合起来，竟然有一种说不出的魅力~。 15 耐候钢在研发初期，是作为一种工业材料被应用到建筑、船舶、铁路等领域的，美国是早进行耐候钢研究的 ，起源于北美的考顿钢，广泛用于火车车厢，集装箱及桥梁的制作。 16 日本在1955 年开始进行耐候钢的研究，并于 1967 年将候钢用于桥梁建设。中国对耐候钢的研究开始于1960年，1992年10月通车的京广线武汉分局地段，是国内开发的 个耐大气腐蚀桥梁专用钢，虽然中国对于耐候钢的研究不是很早，但也有相当长的历史，目前已是耐候钢生产和出口大国。 17 作为新一代先进钢铁材料，耐候钢具有突出的视觉表现力，并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出，钢板锈蚀产生的粗糙表面，使其构筑物更富体积感和质量感。 耐候板
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